ابحث عن أي موضوع يهمك
يعرف نظام TSC في السيارة بأنه أحد أهم الأنظمة الميكانيكية بالسيارة، وقد تم اعتماد ذلك النوع من الأنظمة بواسطة أحدث شركات التصنيع بالعالم، إذ يعمل ذلك النظام على حماية السيارة من التعرض إلى التزحلق، كما يساعد في أداء عمل الفرامل على أفضل نحو ممكن، ويساعد كذلك في جعل الحركة التي تسير العجلات بها طبيعية قدر المستطاع مع الحد من مقدرة المحرك لوقايته من الانزلاق، وخاصةً في الطرق التي يكون من الصعب السير بها مثل الطرق الجليدية أو الطرق التي تجمعت بها السيول أو الأراضي الرملية.
يعد نظام TSC أحد أفضل الأنظمة المستخدمة لحماية السيارات من الانزلاق، كما يعتمد ذلك النظام بشكل أساسي على ما يوجد بحركة العجلات من مستشعرات أو الحركة المفاجئة للفرامل، إذ يجري TSC الخطوات المناسبة لكي تسيطر على حركة دوران العجل، ومن ثم منع انزلاق السيارة، كما يمنع تجاوب السائق نهائيًا، فلا يمكن للسائق معه أن يستخدم دواسة الفرامل مطلقًا، ويقوم كذلك بالتخفيف من دوران عجل السيارة على أقصى حد يمكن معه ذلك، ويذكر أن نظام TSC يمكن تطبيقه مع أنظمة فرامل حديثة عدة من أهمها نظام ABS المعتمد من قبل أغلب الشركات المتخصصة بتصنيع السيارات.
يمكن لسائق السيارة أن يفصل نظام TSC عن العمل عبر النقر على الزر الذي غالبًا ما يتوفر على شكل سيارة في أسفلها طريق متموج، كما تختلف الطريقة التي يمكن من خلالها إيقاف ذلك النظام باختلاف نوع السيارة والأسلوب الذي تم تصنيعها به، ويذكر أنه عند قيام السائق بالنقر على ذلك الزر فسوف يتم فصل نظام TSC جزئيًا فقط، لما يؤديه من دور هام للغاية بالحفاظ على توازن السيارة.
يمكن للسائق السيارة أن يلاحظ عمل نظام TSC عبر الضوء الأصفر الموجود بلوحة القيادة من الأسفل، كما أنه في الحالة التي يظهر بها ذلك الضوء فإنها دلالة على وجود مشكلة بسير السيارة، ويعمل ذلك الضوء أيضًا عند تعرض السيارة إلى الانزلاق، وهو ما يجعل السائق يتنبأ لبداية عمل نظام TSC، وأنه يمكن أن يتم فقط السيطرة والتحكم بالفرامل.
من أكثر الأمور أهمية والتي يتم الاستفادة بها من نظام TSC هو حماية السيارة من الانزلاق، عبر مقدرة البرنامج على تفعيل دور الفرامل بشكل تلقائي وعالي الكفاءة في السيارة، كما يعمل النظام على خفض قوة المحرك وإيقاف جر السيارة وإعادة العجلات إلى وضعها الطبيعي، ويذكر أن نظام TSC في السيارة يعمل تلقائيًا عبر الاعتماد على ما يوجد بالمحرك والعجلات من مستشعرات.
يوجد العديد من الميزات الهامة لنظام تراكشن الموجود بمانع انزلاق السيارات TSC والتي تساعد بالمحافظة على حركة العجلات على النحو المطلوب، ومن أهم تلك الميزات ما يلي:
إن نظام ABS في السيارة يعتبر أحد الأنظمة المميزة لحماية السيارة، كما يتم استخدام ذلك النظام واعتماده من قبل معظم الشركات العالمية المتخصصة في مجال صناعة السيارات، إذ أن ذلك النظام يساعد في التخفيف بشكل تلقائي من سرعة السيارة في الحالة التي يوجد بها أي منحدر أو منعطف شديد، ويذكر أن نظام ABS يقوم في عمله بالاعتماد بشكل رئيسي على معادلة الطرد المركزي التي يستشعر نظام ABS عمله عبر المستشعرات التي تساعد نظام TCS في تفعيل دوره بحماية السيارة من الانزلاق وفقد السائق للسيطرة على الفرامل.
يعتبر نظام التسارع المانع للانزلاق بالسيارة ASR من الأنظمة الشائع استخدامها في السيارات والذي يعتبر من الأنظمة الأكثر أمانًا في سيارات الشحن أو الركاب، والذي يتوافق مع نظام ABS، وهو ما يجعل من الممكن العثور على كل منهما في أغلب السيارات، ولا يقتصر الأمر على السيارات ذات الفئات العالية، ولكن لسيارات جميعها الصغيرة والكبيرة.
ولا يسمح نظام ASR لعجلات القيادة بالانزلاق حين يتم تشغيل السيارة، كما ثبت مدى فعاليته حين السير على التضاريس والطرق الزلقة سواء بالرمال، أو الطين، المطر والثلوج، حيث تكتشف المستشعرات أن أحد عجلات الدفع أو كلتيهما قد انزلقت، وتوجد على عجلات القيادة المكابح، ومن ثم تتوقف السيارة عن الانزلاق، وجميع ذلك الأمر يحدث بجزء من الثانية.
ويمكن ملاحظة جانب جيد آخر بنظام ASR عند الدخول بشكل أسرع إلى المنحنيات، حيث يكون من اليسير على السيارة العودة للمسار المطلوب عند حدوث حالة مفاجئة من الانزلاق، وحين يتم تنشيط جهاز ASR سوف يضيء ضوء أصفر تحذيري في صورة مثلث على لوحة الإعدادات مع علامة تعجب، تلك العلامة تشير إلى أن الجهاز نشط وعندها يصدر صوت تنشيط الفرامل القريب في الشبه من نظام ABS كثيرًا.
ويجب ملاحظة أنه خلال تشغيل نظام الأمان النشط لا ينبغي النقر بشكل كبير على دواسة الوقود، لإمكانية أن يؤدي ذلك لزيادة حرارة الفرامل ومن ثم التقليل من كفاءتها، مما يجعله من المعدات القياسية بالسيارات ذات الأداء العالي، حيث تكون دواسة الوقود شديدة الحساسية، ويذكر أن نظام ASR شائع بأغلب السيارات وكذلك الدراجات النارية منذ عام 1992ميلادية.
